刚好过半。　　在经歷了那次惊心动魄的漂移守弯后，林枫赛车的那套硬胎终於进入了完美的工作温度窗口。　　此时的赛道上，呈现出了一种1歷史上极其罕见，甚至可以说是有些诡异的画面。　　排在第一的法拉利28號赛车，和排在第二的红牛1號赛车首尾相接。　　两人之间的差距，死死地钉在0.8秒到1.1秒之间！　　每一次通过drs检测点，维斯塔潘都能精准地获得开启尾翼的权限。　　在大直道上，红牛赛车带著恐怖的尾速疯狂逼近前方的红色跃马。　　然而，每当维斯塔潘试图在剎车区抽头超越时，林枫总能以一种极其不可思议的循跡剎车，將车死死卡在內线的防守线路上，並在出弯的一瞬间，利用舒马赫那变態的油门微操技巧，获得比红牛更好的牵引力，再次將差距拉开！　　“太残暴了！这绝对是心理上的极致折磨！”...

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