一边又向我们嚷着，要我们把座位下面的救生衣翻出来穿上。　　快艇的速度越来越快，我们与东星号渐行渐远，但开出一段我们才发现，在科考船上我们看到的那个由浪墙组成的巨大漩涡，此时已经缩小了很多，我们来的方向，浪墙隐约可见，已不足一公里。但在那个方向上，科考船已经没了踪影，不知蒋船长能否利用最后的电量，重启发动机，把科考船带了出去。　　显然，曹队也发现了前面的状况，他犹豫了一下，猛地转动了尾舵，快艇在海面划过一条优美的弧线，转过了身。我瞬间明白了他的想法，往来时的方向走，大约到达浪墙还有一公里，这段距离，谁能保证发动机不再熄火？一旦熄火，等待我们的就只有深黑的海底。相反，掉头回去，到浪墙已经不到五百米，横竖都是要冲一次浪，趁着发动机还在运转，早点冲，胜算自然大些。　　这也是我无比佩服曹队...

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